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重污染天气中首要污染物大多是PM2.5。PM2.5究竟从何而来 ，治污这么多年后其主要的身分有没有变革？重污染期间 ，区域之间又是如何相互影响的？
国家大气污染防治攻关联合中心专家最近剖析指出 ，空气污染 ，排放是“病根” ，天气是诱因 ，庞大的颗粒物二次转化是催化剂。
大的“病情”搞明白了 ，要想对症下药 ，还得弄清具体的“病因”。
重污染天气中首要污染物大多是PM2.5。PM2.5究竟从何而来 ，治污这么多年后其主要的身分有没有变革？重污染期间 ，区域之间又是如何相互影响的？近日 ，蓝蓝天事情室专访了国家大气污染防治攻关联合中心专家组 ，为各人答疑释惑。
机动车尾气等污染“孝敬”加大 ，农业污染给大气添乱
这些年 ，京津冀及周边地区大气污染防治不绝加力 ，PM2.5的化学特征爆发了显著变革。
攻关研究标明 ，2017年 ，京津冀及周边地区大气污染传输通道“2+26”都会二氧化硫、氮氧化物、PM2.5、可吸入颗粒物（PM10）、挥发性有机物、氨和一氧化碳等污染物排放量 ，同比下降6%—31% ，其中 ，二氧化硫排放降幅最大 ，氨排放降幅最小。
2017—2018年采暖季期间 ，京津冀及周边地区“2+26”都会PM2.5的平均浓度为85微克/立方米 ，其中有机物、硝酸盐、硫酸盐、铵盐等主要组分的占比划分为28%、19%、12%和11%。2018年11月—今年2月主要监测站点在线丈量的结果 ，再次印证了这一变革纪律。
——有机物占比正在下降。
PM2.5组分“黑名单”中 ，排在第一位的是有机物。目前 ，在测的有机物达100多种 ，主要来自散煤燃烧、机动车尾气等一次排放和挥发性有机物的二次转化 ，随着散煤燃烧排放等获得有效治理 ，有机物的占比正在下降。
——硫酸盐浓度及占比大幅降低。
作为大气主要污染物之一 ，二氧化硫是导致酸雨的重要因素 ，也曾是二次生成PM2.5的最主要来源。许多地区一直把控制二氧化硫排放总量作为大气污染治理的头等事情。攻关专家认为 ，京津冀及周边地区散煤“双替代”、燃煤锅炉和“散乱污”企业综合整治效果显著 ，使得硫酸盐浓度及占比大幅降低。
——硝酸盐污染十分突出。
视察期间的数据剖析显示 ，京津冀及周边地区硝酸盐区域性污染十分突出 ，硝酸盐绝对浓度和占比大幅度凌驾硫酸盐 ，成为PM2.5中最主要的二次无机组分 ，其浓度快速上升已成为PM2.5爆发式增长的要害因素之一。这标明 ，增强氮氧化物的控制很是重要、很是紧迫。
中国情况科学研究院研究员薛志钢告诉记者 ，“2+26”都会氮氧化物最重要的来源是门路移动源 ，也就是机动车 ，占比32%；非门路移动源即工程机械、农业机械、船舶和飞机等的排放占比17%；电力和供热行业排放占比17%；其他工业排放占20%。抓住重点领域、推进氮氧化物减排成为当务之急。
——铵盐排放须引起重视。
PM2.5组分“黑名单”中铵盐排在第四位。联合攻关专家、中国农业大学教授刘学军体现 ，铵盐主要由氨气通过二次转化而来 ，其来源主要是农业氨排放 ，占比高达85% ，其中畜禽养殖占57% ，氮肥使用占20%。从时间漫衍上看 ，秋冬季氨排放量低 ，夏季排放量大。另外 ，秸秆燃烧等生物质燃烧、垃圾填埋场、污水处理厂等也有氨排放。
专家探索性地将“2+26”都会分为6种类型
各个都会工业、能源、交通结构差别 ，都会化水平及消费水平差别 ，污染泛起差别特点。中国工程院院士、清华大学情况学院院长贺克斌介绍 ，凭据都会污染源结构特征 ，可探索性地将“2+26”都会分为6种类型：
天津、石家庄、唐山、邯郸、沧州、济南、淄博、安阳等都会为综合工业污染类；北京、郑州等都会为偏机动车及溶剂类（装修涂料、干洗剂、发胶、染发剂等）；邢台、太原、长治、阳泉、晋城、聊城、滨州等都会为偏煤焦铁类；廊坊、衡水、济宁、德州、新乡等都会为偏溶剂使用类；保定、鹤壁、焦作等都会为偏建材污染类；菏泽、濮阳、开封等都会为偏农业及石化化工类。
各都会之间污染传输相互影响 ，全年平均“孝敬”约20%—30%
两年多前 ，一张在北京市西红门拍摄的大气污染团从南边滔滔来袭的照片 ，在许多人的微信朋友圈中刷屏 ，至今让人印象深刻。
“事实上 ，攻关期间 ，每次重污染我们都开展走航视察 ，接纳新技术密切关注重污染历程。”中国工程院院士、中国科学院合肥物质科学研究院研究员刘文清说。
京津冀及周边地区的特殊地形 ，使得污染物区域传输对污染快速累积爆发显著影响。攻关研究标明 ，西南通道（太行山前输送带）、东南通道（济南—沧州—天津输送带）和偏东通道（燕山前输送带）均影响较大。京津冀及周边地区各都会污染水平受到整个区域的传输影响 ，全年平均“孝敬”约为20%—30% ，重污染期间的“孝敬”还会再提升约15%—20%。
对北京市而言 ，在重污染期间区域传输“孝敬”最高可达60%—70% ，其中西南通道、东南通道和偏东通道都有较大影响。西南通道的定量剖析显示 ，在典范污染历程的起始阶段 ，向北京的输送通量最高可达500—800微克/平方米·秒 ，污染形成阶段的输送通量在100—200微克/平方米·秒左右。
中国科学院大气物理研究所研究员王自发告诉记者 ，输送通量是体现污染物输送强度的物理量 ，数值越大 ，代表输送强度越大。“凭据定量剖析结果 ，凭据近地面大气混淆层500米高盘算 ，在污染历程起始阶段 ，周边地区每小时每公里最高向北京输送0.9吨—1.5吨PM2.5 ，影响很是明显。”
有人认为 ，北京的蓝天受到了周边地区的拖累。但北京跟踪研究事情组专家、清华大学教授王书肖并不这样认为。她说 ，如果因此将北京空气污染完全归罪于周边地区 ，那可就错了。
王书肖体现 ，大气污染是区域性问题 ，京津冀及周边地区在同一空气流场内 ，各都会的污染物相互影响 ，北京既受其它都会影响 ，也影响其它都会 ，空气质量一荣俱荣、一损俱损 ，谁都难以独善其身。
区域内空气质量相对较好的地方 ，对区域传输“孝敬”会小一些 ，这是各人的普遍印象。但专家们对各都会细致的“体检” ，推翻了这样的误解。
“天津市去年PM2.5年均浓度为52微克/立方米 ，其中一个原因是得益于相对较好的扩散条件。”中国情况科学研究院研究员孟凡说 ，天津污染物排放总量很大 ，但一次PM2.5直接排放并不是很高 ，只有唐山市的1/3 ，对外地造成的影响比较小。不过 ，天津的二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物排放较高 ，排名“2+26”都会前列。这些PM2.5前体物转化成硫酸盐、硝酸盐和颗粒物有机组分需要一准时间 ，输送历程中陪同着转化 ，对区域污染影响较大�？掌柿磕Ｐ湍Ｄ馀趟惚昝� ，天津的污染物对区域传输的“孝敬”在“2+26”都会中排名靠前。攻关研究显示 ，区域排放总量位居前列的5个都会 ，河北占了3个。西南通道也就是冀中南太行山沿线偏向 ，包括河北石家庄、保定、邢台、邯郸等都会 ，工业工业结构偏重、能源结构偏煤、运输结构偏公路等问题突出 ，污染物排放总量较高 ，远超情况容量。东部的唐山市 ，工业污染特征也十分突出。
“河北空气质量相对较差 ，只有大幅削减污染物排放 ，才华提升外地空气质量 ，增进京津冀及周边地区空气质量连续改善。”河北省生态情况厅厅长高建民说。生态情况部大气情况治理司司长刘炳江强调：“区域大气污染治理历程中 ，各个都会首先要‘自扫门前雪’ ，把外地排放降下来。”
春分时节 ，大风吹过 ，天空一片蔚蓝。但刚已往的这个秋冬季 ，京津冀及周边地区许多人都感受蓝天似乎有所减少。确实 ，这个秋冬季 ，京津冀及周边地区泛起多次连续时间长、规模大、污染重的区域污染历程 ，引发广泛关注。
什么原因导致了京津冀及周边地区重污染的爆发？专业的问题 ，还得请专家来回覆。
在党中央、国务院高度重视下 ，2017年4月 ，一项重要的科技攻关启动 ，瞄准的是京津冀及周边地区秋冬季大气重污染成因、重点行业和污染物排放管控技术等难题。2017年10月 ，多部分和单位协作 ，由200多家单位、近2000人组成的科技攻关团队投入研究 ，国务院为此设立专项资金5.75亿元。原情况�；げ孔沤⒘斯掖笃廴痉乐喂ス亓现行� ，统筹攻关事情。
蓝蓝天事情室了解到 ，通过一年半的努力 ，攻关已有开端战果 ，科学家们基本摸清了京津冀及周边地区大气重污染的“病根”。
排放是“病根” ，天气是诱因 ，庞大的颗粒物二次转化是催化剂
“京津冀及周边地区大气重污染 ，是污染物外地累积、区域传输和二次转化综相助用的结果。”中国工程院院士、北京大学教授张远航说 ，“远超情况承载力的污染排放强度是大气重污染形成的主因 ，倒运气象条件造成污染快速累积是诱因 ，大气氧化驱动的二次转化是污染累积历程中颗粒物爆发式增长的动力。”
这样的结论并不让人感应意外。可是这一次 ，专家们的“望闻问切”比以往更细致 ，“病因”找得更精准。
中国工程院院士、清华大学教授郝吉明说 ，大气污染物的高强度排放是京津冀及周边地区秋冬季大气污染形成的最主要原因。
为了把这个主要原因搞得更清楚 ，攻关项目把网格化治理和区县、乡镇调研结合起来 ，基于大宗视察和实测 ，体例了京津冀及周边地区大气污染传输通道“2+26”都会精细化污染源排放清单。清单包括10类排放源、9种污染物 ，涉及各行业工业点源总计8.6万个、餐饮企业10.6万家 ，大大提升了这一区域大气污染源排放清单的精度。
攻关联合中心建成了天地空综合立体视察网 ，通过外场视察、实验室剖析和数值模拟等综合研究手段 ，开展了细致的研究事情。不但如此 ，800多名科研人员深入“2+26”都会 ，开展恒久驻点研究和技术指导 ，在每一个都会布设3—5个采样点 ，共设采样点109个 ，在2017—2018年秋冬季进行连续采样 ，共收罗约2.6万个样品 ，完成了这些都会2017—2018年秋冬季颗粒物的来源解析研究。
经过科学家们的系统梳理 ，“高强度排放”这个主因令人信服。
——看污染来源：燃煤、工业、机动车、扬尘这四大来源是主要的 ，占比抵达90%左右。
——看排放强度：这一区域工业结构偏重 ，能源结构以煤为主 ，交通结构以公路为主 ，钢铁、焦炭、玻璃、原料药等产量均占全国40%以上 ，单位领土面积煤炭消费量是全国平均水平的4倍 ，大宗物料80%依靠柴油货车运输 ，排放强度大。
——看时间漫衍：受采暖影响 ，这一区域秋冬季一次PM2.5和有机碳、黑碳等组分的月均排放水平 ，是非采暖季的1.5—4倍 ，而保定、濮阳、太原、阳泉、长治、晋城等散煤用量大的都会 ，上述污染物在秋冬季的排放水平更高。
——看行业漫衍：钢铁及焦化行业主要漫衍在唐山和晋冀鲁豫交界地区 ，玻璃行业集中在邢台、淄博等地 ，石化化工主要集中在淄博、天津、沧州、石家庄等地。
污染物都有哪些、从哪里来、各来源的占比几多 ，都更为清楚
联合攻关的一大突破 ，是实现了对重污染历程的精细化定量化描述。
攻关联合中心副主任、中国情况科学研究院大气情况首席科学家柴发合告诉蓝蓝天事情室记者 ，2015年以来 ，京津冀及周边地区重污染历程爆发频次、连续时长和峰值均呈下降趋势。2017年10月至今年3月初的秋冬季期间 ，京津冀及周边地区共泛起23次区域重污染历程。攻关联合中心对23次污染历程都进行了精细化定量化解析 ，一一剖析比对污染全历程的污染物组分、来源数据。
以今年1月10—14日的污染历程为例 ，污染前期 ，区域中北部近地面风速小于2米/秒 ，且保存逆温 ，造成污染局地积累在约500米高度的混淆层（近地面空气可以在其中上下混淆交换）中。保定市和石家庄市PM2.5浓度在半天左右就从优良水平转为重度污染水平 ，空气质量指数泛起小时“爆表”。PM2.5中有机物（峰值大于200微克/立方米）和元素碳（峰值大于75微克/立方米）的含量大幅升高 ，这反应了燃煤和生物质燃烧排放的显著“孝敬”。
随后 ，受区域偏西南风的输送影响 ，北京市在1月10—12日晚间均泛起了PM2.5浓度的快速增长 ，12日晚间增幅最大（PM2.5浓度在5小时内上升了291微克/立方米） ，部分监测站点泛起“爆表”。专家们利用空气质量模型进行模拟 ，结果标明 ，沿西南通道的污染物传输“孝敬”最大。
别的 ，北京1月12日晚间污染最重时段 ，硝酸盐、硫酸盐、铵盐浓度明显上升 ，占比合计凌驾50%。这标明北京及周边地区气态污染物的二次转化 ，也是推高北京PM2.5浓度的要害因素。气态污染物的二次转化 ，是指二氧化硫、氮氧化物等气态污染物在大气中爆发氧化等化学反应 ，形成硝酸盐、硫酸盐等PM2.5的主要身分。
风速小于2米/秒、混淆层高度低于500米、 大气相对湿度达60%以上容易爆发重污染
在目今的高强度排放水平下 ，蓝天要靠“人努力” ，也确实需要“天资助”。
攻关专家运用多个模型系统 ，剖析了2000—2017年气象条件对空气质量的影响。结果显示 ，由于气象条件的年际差别 ，京津冀及周边地区“2+26”都会PM2.5年均浓度的波动幅度可达10% ，个体都会可达15%；由于气象条件的月际差别 ，都会PM2.5月均浓度的波动幅度可达30%以上。
中国工程院院士、中国气象科学研究院研究员徐祥德 ，中国气科院大气身分研究所所长王亚强 ，国家气候中心研究员柳艳菊等组成气象攻关团队 ，对这一问题开展了深入研究。
徐祥德介绍 ，京津冀及周边地区位于太行山东侧“背风坡”和燕山南侧的半关闭地形中 ，受青藏高原大地形“背风坡”效应所导致的下沉气流和“弱风效应”影响 ，冬季京津冀及周边地区为显著的下沉气流区 ，这倒运于大气对流扩散及污染物清除。这个地区是我国冬季大气污染最重、季节差别最为显著的区域 ，PM2.5浓度冬季普遍偏高 ，污染最重 ，秋、春季次之 ，夏季最轻。
究竟是什么样的天气 ，容易形成空气重污染？
“从目前统计剖析结果来看 ，在京津冀及周边地区 ，切合以下条件时容易爆发外地累积型重污染：风速小于2米/秒 ，对污染物水平扩散极其倒运；大气处于静稳状态 ，笔直扩散能力较差；近地面逆温 ，混淆层高度低于500米；大气相对湿度达60%以上 ，导致气态前体物向颗粒物加速转化。”徐祥德说 ，“在空气污染历程中 ，污染累积到一定水平后还会导致气象条件进一步转差 ，重污染和倒运气象条件之间形成显著的‘双向反响’效应。”（据新华网）
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